随着警用直升机在美国等发达国家的遍及配备，我国也加快了警用直升机的配备和建造。现在，我国有近30个省市区配备有约50架各类型的警用直升机。现在警用直升机可承担多项使命，主要有：空中警务执法、处突防爆、通信联络、空中交通指挥、查找与救援、维稳反恐、消防救活、公务运输、押送罪犯和银行运钞、紧急医疗救助、配合海关缉私缉毒、维护自然资源、监控环境等。机载光电吊舱和图传体系作为警用直升机履行各项使命和信息实时回传辅助指挥决议计划的关键设备被广泛配备。

2014年，中航工业与公安部警航办就我国警用航空展开建造的规划、技能、保障、训练及管理方面建立了战略合作关系。公安部警航办将在管理地方警航直升机采购过程中，经过优先引荐国产直升机，逐渐扩展国产直升机的配备份额；经过推进国家政策和警航采购管理制度出台，推进国产直升机在警航建造中的配备和运用。国产直升机在警航运用和推广迎来展开的“春天”。

传统的分离式机载光电设备和图传体系在必定程度上处理了警航运用需求，但随着需求的不断提高和实践运用的不断深入，传统的机载光电设备和图传体系逐渐暴露出系列问题，如缺乏统一标准和规范；价格遍及高昂，给用户带来较大担负；体积重量大，加改装完成复杂；运用维护困难，运用越来越遭到限制。 

针对传统机载光电设备和图传体系存在的问题，中航工业上电所紧跟市场需求，朝着体系使命载荷和体系运用服务供应商的格局迈进，探究研发了具有市场竞争力的警航直升机一体化方针查找监督体系。该体系主要面向警用/民用中低端职业运用，展开了低成本、小型化、归纳化、模块化规划。 

自战略方针确定以来，结合整体展开规划，上电所网络及数据链中心图传项目团队于2016年6月启动了计划证明和研发作业，历经项目可行性证明、整体技能计划评定、具体规划评定、运用软件开发、一体化机载吊舱研发、一体化地上便携终端研发、体系实验室归纳测试等多项作业，项目团队戮力攻坚、顽强拼搏，仅用时半年，就圆满完成了一体化机载吊舱、一体化地上便携终端的研发和运用软件开发，取得了可喜的阶段性效果。

一体化机载吊舱归纳集成可见光成像、红外成像、激光测距、L波段空地数据链功用于一体，支持1080P高清视频图画、载机参数信息、文本等接连、实时、牢靠的空-地双向传输。一体化地上便携终端归纳集成加固计算机、L波段空地数据链、ADS-B、U波段地上自组网、WiFi、4G网络接入功用于一体，一型多能，架构敞开，功用增量式开发，可灵敏裁剪装备，满意单兵/车载/基站部署等不同场景运用。 

机载设备采用“即插即用”规划，使设备运用、维护愈加便捷，有利于降低加改装作业量和运用维护成本，增强配备实用性，提高警航遂行多样化使命的能力。配备一体化方针查找监督体系可完成空地立体化防控体系的无缝对接，有助于构建扁平化指挥体系，服务各级领导指挥决议计划。

在上电所侦查、监督与识别体系配备谱系展开和市场推广运用的道路上，现在的效果仅是万里长征的第一步，未来，项目团队将再接再厉，进一步提高体系的牢靠性和成熟度，并结合警航用户的试用情况，不断完善体系的功用性能，为警用直升机的配备建造和上电所的产业展开助力